24 Août 2024
Le marché des véhicules d’occasion en Europe montre des signes d’évolution significative, avec des dynamiques variées entre les pays. En France, la tendance pour début 2024 est encourageante, tandis que la Belgique a connu un déclin notable l’année précédente. Les importations et exportations de voitures en Europe ont également connu une forte augmentation, reflétant des changements importants dans le secteur. Voici un aperçu détaillé de ces tendances.
En France, le marché des véhicules d’occasion a commencé l’année 2024 sur une note positive. En janvier, le volume des transactions a connu une augmentation de 3,6 %, atteignant un total de 425 340 unités. Cette dynamique contraste avec l’année précédente, où les ventes s’étaient stabilisées à 5,3 millions d’unités, avec une légère baisse par rapport à l’année 2022. Ce niveau de stabilité, malgré une légère diminution, souligne la résilience du marché français face aux défis économiques.
Cependant, le marché français des véhicules d’occasion a connu une année exceptionnelle en 2021, battant tous les records avec près de 6 millions de véhicules immatriculés. Cette performance remarquable, avec une croissance de 8,1 % par rapport à 2020, reflète une demande forte et un secteur dynamique. Les chiffres récents suggèrent que, bien que le marché ait connu des fluctuations, il reste vigoureux et pourrait continuer à croître dans un avenir proche.
En Belgique, la tendance a été moins favorable. En 2022, le marché des véhicules d’occasion a terminé l’année avec une baisse significative de près de 10 %, totalisant 642 669 immatriculations. Ce recul de 9,4 % par rapport à l’année précédente indique un affaiblissement notable du marché belge, contrastant avec les performances précédentes où le marché avait affiché une stabilité plus marquée.
Au niveau européen, les chiffres d’importation et d’exportation de véhicules montrent une dynamique impressionnante.
En 2024, les prix des voitures d’occasion ont connu une baisse notable. Au premier trimestre de l’année, le prix moyen des véhicules d’occasion diminue de 2,6 %, passant de 21 900 euros à 20 990 euros, soit une réduction d’environ 910 euros.
Ces tendances montrent que, malgré les disparités entre les différents marchés européens, il existe un potentiel de croissance et de dynamisme dans le secteur des véhicules d’occasion en Europe. Les variations régionales mettent en lumière l’importance de suivre de près les développements locaux tout en appréciant les tendances générales à l’échelle européenne. La reprise dans certains pays et l’augmentation des importations suggèrent une adaptation continue aux évolutions économiques et aux préférences des consommateurs.