Le nombre de vols en avion par jour dans le monde

Le nombre de vols en avion par jour dans le monde

Chaque jour, des milliers d’avions dansent dans le ciel comme des oiseaux pressés en costume-cravate. Entre vols express et bagages égarés, l’aviation ne manque jamais d’altitude… ni de surprises. Découvrez dans ce numéro les statistiques vertigineuses du monde des avions. Des turbulences de chiffres garanties !

En moyenne, il y aurait près de 10 000 avions dans le ciel chaque heure de la journée. Le nombre de vols par jour dans le monde varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment la taille des compagnies aériennes, la demande des passagers et la période de l’année. Dans le monde entier, ce serait 100 000 vols qui traversent les différents espaces aériens. En 2019, ce sont plus de 4,5 milliards de passagers qui ont voyagé par avion.

Sur le marché des compagnies aériennes, la compétition est féroce. Selon les données de l’IATA, American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines sont actuellement en tête de peloton en termes de nombre de vols quotidiens.  American Airlines : environ 5 000 vols par jour, Delta Air Lines : environ 4 800 vols par jour, United Airlines : environ 4 400 vols par jour

C’est l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta qui détient le record du monde du plus grand nombre de passagers annuels, accueillant plus de 107 millions de voyageurs en 2019. Il est suivi de près par les aéroports internationaux Beijing Capital et Dubai International.

Le coefficient d’occupation global a atteint 68 % en 2021, contre 82 % en 2019. Les compagnies aériennes ont subi des pertes s’élevant à 291,89 milliards d’euros en 2021, contre 335,14 milliards en 2020. En 2022, les pertes ont été estimées à entre 167,57 et 195,50 milliards d’euros de recettes « passagers » brutes par rapport à 2019.

Les compagnies aériennes s’attendent à transporter 4,35 milliards de passagers dans le monde en 2023, presque le record de 4,54 milliards de 2019. Pour 2024, elles attendent 4,7 milliards de passagers, un « record historique ». La réouverture de la Chine a permis cette reprise en « fanfare ». Dans cette logique les compagnies aériennes devraient retrouver des bénéfices. Il est projeté 9,8 milliards de dollars de bénéfices nets. (Le double de la projection de l’IATA. Même si les marges opérationnelles de l’industrie restent très faibles cette année, à 1,2 %, ces bénéfices, les premiers depuis le début de la pandémie, marqueront une amélioration très importante comparée à la perte des années 2020 et 2021 avec respectivement 137,7 et 42 milliards de perte.

Ces perspectives chiffrées optimistes liées à la reprise du trafic aérien, permettra-t-elle aux différentes compagnies de travailler à un développement durable et à une industrie aérienne propre et respectueuse de l’environnement ?